як відрегулювати рульову коробку ford f250


Відповідь 1:

Привіт

Я побачив, що є кілька тем про те, як відрегулювати рульову коробку, але щоб заощадити кілька людей, я зрозумів, що перелічу необхідні інструменти, а точніше ті, якими я користувався.

Інструменти:

3/16 гайковий ключ

Кінець коробки 17 мм із торцем у формі храповика

Кінець коробки 5/8 та кінець коробки 11/16 для додаткового важеля

ручка для фарби

1. Знайдіть регулювальний гвинт у верхній частині рульової коробки. Є 4 болта, які утримують невелику пластину на місці, і гвинт знаходиться в центрі цього. Це можна побачити, якщо поглянути прямо праворуч від нижнього шланга радіатора, який знаходиться з боку водіїв вантажівки на виході з двигуна. Ви також можете побачити це з нижньої частини вантажівки, дивлячись поблизу кожуха вентилятора. У кожусі є невеликий виріз, який дає вам невеликий доступ до гвинта.

2. Позначте, як на кінці гвинта були 3/16 шестигранної головки за допомогою ручки для фарби.

3. Я повністю зняв гайку 17 мм, щоб полегшити дістатися до гайки 5/8. Ви можете просто відкрутити гайку 17 мм, а потім 5/8, це залежить від вас. Після того, як обидві гайки втрачені, переконайтеся, що гвинт не рухався. Тепер візьміть гайковий ключ 5/8, а потім поверніть 3/16 шестигранника за годинниковою стрілкою, дивлячись, дивлячись вниз. Я повернув мій на повний оборот, а потім взяв його на швидкий тест-драйв. Я помітив, що після втрати 5,8 гайки вийшло трохи рідини. Я сподіваюся, що тепер, коли гайки знову затягнуті, він не буде продовжувати витікати.

4. Коротко кажучи, один повний поворот гвинта вирішив мої недбалі проблеми з керуванням. Вантажівка має майже 100 тисяч на годиннику, тому я маю очікувати невеликого відхилення.

Сподіваюся, це допоможе кільком із вас у рульовій грі.

Я планую замінити коробку, коли закінчиться коригування, або я знайду 500 доларів для пересилання Рудоволосим, ​​щоб я міг отримати новий.


Відповідь 2:

Дуже обережно! Переконайтесь, що з недбалим рульовим управлінням не виникає жодної іншої проблеми. Коробка рульового управління повинна бути останньою справою. Але якщо вам доведеться потім знайти 5/8 "контргайку на верхній частині коробки. Обережно відкрутіть її і одночасно утримуйте регулювальний болт за допомогою шестигранного ключа. Поверніть гвинтовий гвинт не більше ніж на 1/8 обороту за годинниковою стрілкою візьміть провисання черв'ячної передачі. Перемістіть кермо вліво вправо (короткі удари вліво і вправо) і спостерігайте за реакцією коліс. Не затягуйте занадто сильно!